Visualizza la versione completa : F1: la F2007 inizia alla grande
Josephine...
15-01-2007, 16:50
Massa più veloce di Schumi di 1 secondo
Dopo il sipario alzato domenica pomeriggio, la F2007 ha fatto i suoi primi giri in pista a Fiorano nella mattinata di lunedì. Alle ore 9.01, Massa è uscito dai box con la monoposto che disputerà il prossimo mondiale. E i tempi registrati hanno evidenziato come la nuova Rossa sia più veloce delle 248 F1. La monoposto ha girato più volte sotto i 59", toccando anche i 58"4, mentre Schumi lo scorso anno ottenne un 59"6.
Mai esordio fu migliore. Dopo la presentazione di domenica pomeriggio, la nuova F2007 ha iniziato a fare sul serio e a Fiorano, sotto la guida di Felipe Massa, ha fatto registrare tempi di tutto rispetto.
Una mattinata non particolarmente favorevole climaticamente ma, nonostante la nebbia e l'asfalto umido, condizioni atmosferiche che dovrebbero far perdere due secondi a giro, la nuova monoposto ha stupito tutti quanti girando più volte sotto i 59".
Tempi che, confrontati con quelli della 248 F1 fatti registrare lo scorso 16 gennaio, sono risultati nettamente inferiori. Dati ufficiali ovviamente non ne circolano, ma verso il decimo giro degli oltre 20 percorsi, Massa ha fatto registrare il tempo di 58"4 mentre Michael Schumacher, nei test della passata stagione, all'esordio sulla 248 F1 aveva fermato il cronometro sul tempo di 59"569, già di per sè ben augurante. Per Massa, quindi, oltre un secondo al di sotto del tedesco che, al fianco di Kimi Raikkonen, ha assistito alla performance del brasiliano. In realtà manca ancora il confronto con la versione ufficiale della 248 F1, ma si sa, chi be comincia...
:dog: :dog: :dog: :dog: :dog:
ღfrancyღ
17-03-2007, 14:51
Il finlandese Kimi Raikkonen ottiene la prima pole del 2007 sul circuito australiano di Melbourne. Il neo ferrarista ha preceduto il campione del mondo in carica Fernando Alonso su McLaren. Terzo posto in griglia per Heidfeld su Bmw; al suo fianco partirà la McLaren dell'esordiente Lewis Hamilton.
Sesto posto per Giancarlo Fisichella con la sua Renault mentre l'altro pilota italiano Jarno Trulli su Toyota partirà dall'ottava piazza.
Problemi al cambio per l'altro ferrarista Felipe Massa: il brasiliano non ha terminato la seconda sessione di qualifiche e partirà dunque in sedicesima posizione.
http://www.rainews24.rai.it/images/eee.gif
griglia di partenza
POS PILOTA NAZ. TEAM TEMPO DISTACCO
1 K. Raikkonen Fin Ferrari 1'26''072
2 F. Alonso Spa McLaren 1'26''493 a 0''421
3 N. Heidfeld Ger BMW 1'26''556 a 0''484
4 L. Hamilton Gb McLaren 1'26''755 a 0''683
5 R. Kubica Pol BMW 1'27''347 a 1''275
6 G. Fisichella Ita Renault 1'27''634 a 1''562
7 M. Webber Aus Red Bull 1'27''934 a 1''862
8 J. Trulli Ita Toyota 1'28''404 a 2''332
9 R. Schumacher Ger Toyota 1'28''692 a 2''620
10 T. Sato Gia Super Aguri 1'28''871 a 2''799
ELIMINATI SECONDA FASE
11 A. Davidson Gb Super Aguri 1'26''909
12 N. Rosberg Ger Williams 1'26''914
13 H. Kovalainen Fin Renault 1'26''964
14 J. Button Gb Honda 1'27''264
15 A. Wurz Aut Williams 1'27''393
16 F. Massa Bra Ferrari -
ELIMINATI PRIMA FASE
17 R. Barrichello Bra Honda 1'27''679
18 S. Speed Usa Toro Rosso 1'28''305
19 D. Coulthard Gb Red Bull 1'28''579
20 V. Liuzzi Ita Toro Rosso 1'29''267
21 A. Sutil Ger Spyker 1'29''339
22 C. Albers Ola Spyker 1'31''932
ღfrancyღ
18-03-2007, 16:57
Gp Australia: vittoria per la Ferrari di Raikkonen
Kimi Raikkonen su Ferrari ha vinto il Gran premio d'Australia, prima gara della stagione 2007 di Formula Uno.
18-03-2007 10:04
Kimi Raikkonen su Ferrari ha vinto il Gran premio d'Australia, prima gara della stagione 2007 di Formula Uno. Sul circuito di Melbourne il finlandese ha preceduto nell'ordine Fernando Alonso e Lewis Hamilton, entrambi su McLaren-Mercedes. L'altro ferrarista, Felipe Massa, che ha cambiato il motore prima della partenza partendo così dall'ultima fila, è arrivato sesto preceduto da Nick Heidfeld - quarto, su Bmw-Sauber - e da Giancarlo Fisichella - quinto, su Renault. A punti anche Nico Rosberg su Williams e Ralf Schumacher su Toyota, rispettivamente settimo e ottavo. Al via il finlandese della Ferrari mantiene la prima posizione, mentre alle sue spalle il leggerissimo Heidfeld (sarà il primo a fermarsi) su Bmw sopravanza Alonso alla prima curva, creando lo spazio anche per Lewis Hamilton che con l'altra McLaren supera a sua volta il campione del mondo spagnolo. Quinta l'altra Bmw-Sauber di Kubica, partito con più carburante rispetto ad Heidfeld. Raikkonen rifila quasi un secondo al giro ai suoi inseguitori, e dopo la sosta di Heidfeld Hamilton sembra in grado di tenere agilmente dietro Alonso. Massa, partito dall'ultima posizione con gomme morbide e serbatoio pieno per fare una sola sosta, recupera con qualche difficoltà, infilando qualche pregevole sorpasso su Coulthard e le Honda. Lo spettacolo non manca, specie nelle retrovie, e culmina con l'incidente fra Webber e Coulthard alla curva due, che elimina entrambi consentendo a Massa di recuperare ulteriormente. Lo scozzese prova un attacco avventato e finisce per decollare sopra la Williams dell'australiano, che si vede la Red Bull passargli praticamente sopra la testa. Spavento e nulla più, per fortuna. La situazione si stabilizza, la seconda sosta serve a Fernando Alonso per anticipare di un paio di giri il prorpio compagno e sfruttare la pista libera per sopravanzarlo e piazzarsi secondo, a debita distanza dalla Ferrari di Raikkonen. Nel finale Massa, sesto, prova ad attaccare Fisichella, ma l'italiano della Renault resiste fino alla bandiera a scacchi. L'ordine d'arrivo del Gran premio d'Australia
Da alice.it
<table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" height="88" width="467"><tbody><tr><td align="center" height="59" valign="top" width="25%">http://www.formula1.it/2001/Grafica/bs_australia.jpg</td> <td align="center" height="59" valign="middle" width="47%"> Gran Premio d'Australia
18/03/2007
</td> <td align="center" height="59" valign="middle" width="25%">Meteo:
http://www.formula1.it/2001/grafica/ws_m_6.gif </td> </tr> </tbody></table>
<table 0="" cellpadding="2" cellspacing="1" width="100%"><tbody><tr align="center" valign="bottom"> <td colspan="6" align="center" valign="middle"> Gran Premio (ore 4:0 - 6:0)
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#99cccc" width="4%"> Pos.</td> <td align="left" bgcolor="#99cccc" width="21%"> Pilota</td> <td align="left" bgcolor="#99cccc" width="4%"> Naz.
</td> <td align="left" bgcolor="#99cccc" width="15%"> Team</td> <td align="left" bgcolor="#99cccc" width="10%"> Tempi</td> <td align="left" bgcolor="#99cccc" width="30%"> Causa ritiro </td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> 1</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="16%"> Raikkonen K.</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> FIN
</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%"> Ferrari</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%">1:25:28.7 </td> <td align="right" bgcolor="#e8e4ff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#ccccff" width="4%"> 2</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="16%"> Alonso F.</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="4%"> SPA
</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="15%"> McLaren</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="10%">+ 7.242 </td> <td align="right" bgcolor="#ccccff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> 3</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="16%"> Hamilton L.</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> ENG
</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%"> McLaren</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%">+ 18.595 </td> <td align="right" bgcolor="#e8e4ff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#ccccff" width="4%"> 4</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="16%"> Heidfeld N.</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="4%"> GER
</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="15%"> BMW</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="10%">+ 38.763 </td> <td align="right" bgcolor="#ccccff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> 5</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="16%"> Fisichella G.</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> ITA
</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%"> Renault</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%">+ 1:06.46 </td> <td align="right" bgcolor="#e8e4ff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#ccccff" width="4%"> 6</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="16%"> Massa F.</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="4%"> BRA
</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="15%"> Ferrari</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="10%">+ 1:06.80 </td> <td align="right" bgcolor="#ccccff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> 7</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="16%"> Rosberg N.</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> GER
</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%"> Williams</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%">+ 1 giro </td> <td align="right" bgcolor="#e8e4ff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#ccccff" width="4%"> 8</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="16%"> Schumacher R.</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="4%"> GER
</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="15%"> Toyota</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="10%">+ 1 giro </td> <td align="right" bgcolor="#ccccff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> 9</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="16%"> Trulli J.</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> ITA
</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%"> Toyota</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%">+ 1 giro </td> <td align="right" bgcolor="#e8e4ff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#ccccff" width="4%"> 10</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="16%"> Kovalainen H.</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="4%"> FIN
</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="15%"> Renault</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="10%">+ 1 giro </td> <td align="right" bgcolor="#ccccff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> 11</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="16%"> Barrichello R.</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> BRA
</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%"> Honda</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%">+ 1 giro </td> <td align="right" bgcolor="#e8e4ff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#ccccff" width="4%"> 12</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="16%"> Sato T.</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="4%"> JAP
</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="15%"> Super Aguri</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="10%">+ 1 giro </td> <td align="right" bgcolor="#ccccff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> 13</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="16%"> Webber M.</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> AUS
</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%"> RedBull</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%">+ 1 giro </td> <td align="right" bgcolor="#e8e4ff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#ccccff" width="4%"> 14</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="16%"> Liuzzi V.</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="4%"> ITA
</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="15%"> Toro Rosso</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="10%">+ 1 giro </td> <td align="right" bgcolor="#ccccff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> 15</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="16%"> Button J.</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> GBR
</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%"> Honda</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%">+ 1 giro </td> <td align="right" bgcolor="#e8e4ff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#ccccff" width="4%"> 16</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="16%"> Davidson A.</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="4%"> GBR
</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="15%"> Super Aguri</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="10%">+ 2 giri </td> <td align="right" bgcolor="#ccccff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> 17</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="16%"> Sutil A.</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> GER
</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%"> Spyker</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%">+ 2 giri </td> <td align="right" bgcolor="#e8e4ff" width="25%">
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#ccccff" width="4%"> 18</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="16%"> Wurz A.</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="4%"> AUS
</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="15%"> Williams</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="10%">+ 10 giri </td> <td align="right" bgcolor="#ccccff" width="25%"> Ritirato
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> 19</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="16%"> Coulthard D.</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> SCO
</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%"> RedBull</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%">+ 10 giri </td> <td align="right" bgcolor="#e8e4ff" width="25%"> Ritirato
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#ccccff" width="4%"> 20</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="16%"> Kubica R.</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="4%"> POL
</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="15%"> BMW</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="10%">+ 22 giri </td> <td align="right" bgcolor="#ccccff" width="25%"> Ritirato
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> 21</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="16%"> Speed S.</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="4%"> USA
</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%"> Toro Rosso</td> <td align="left" bgcolor="#e8e4ff" width="15%">+ 30 giri </td> <td align="right" bgcolor="#e8e4ff" width="25%"> Ritirato
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td align="center" bgcolor="#ccccff" width="4%"> 22</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="16%"> Albers C.</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="4%"> NL
</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="15%"> Spyker</td> <td align="left" bgcolor="#ccccff" width="10%">+ 48 giri </td> <td align="right" bgcolor="#ccccff" width="25%"> Ritirato
</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td colspan="6" align="center" bgcolor="#e8e4ff"> Giro più veloce</td> </tr> <tr valign="bottom"> <td colspan="6" align="center" bgcolor="#ccccff"> F. Alonso (Renault) al 0° giro 1'25''683 media 0 km/h</td></tr></tbody></table>
Grande Kimi e gran recupero di Massa:mf_cupid:
66262
Principe Marco
18-03-2007, 20:12
Mi spiace che Fernando sia passato da quei culattoni della McLaren.
Ma esiste una sola scuderia! :cool1:
http://www.webcarnews.com/ressources/f1_articles_dir/f1_article_id231/main.jpg
ღfrancyღ
18-03-2007, 21:58
Mi spiace che Fernando sia passato da quei culattoni della McLaren.
Ma esiste una sola scuderia! :cool1:
http://www.webcarnews.com/ressources/f1_articles_dir/f1_article_id231/main.jpg
Cooooome no:XD:
AlessandroOC
18-03-2007, 22:30
alla Renault ci sono più italiani che alla Ferrari!
spero solo che Trulli e Fisico mettano i bastoni tra le ruoti alla Ferrari che non li vuole
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Traduzione italiana a cura di: vBulletinItalia.it